Vente directe d'usine DC 12V 24V Pompe à huile de transfert de carburant électrique diesel 40LPM
Détails des produits :
Puissance : 220 W
Débit : 0-40 LPM
Tête maxi : 15 M
La pompe à huile DC a été testée et a passé un test de performance strict pour la température
résistance et antichoc avec un indice de protection de haute qualité IP55.Des batteries de voiture peuvent être utilisées pour alimenter la pompe pour un pompage de carburant rapide et pratique.
Cette pompe est conçue pour toutes sortes de machines, tracteurs et équipements agricoles.
Acier inoxydable 1.304
2. interrupteur épais
3. grand clip de batterie
roue 4.alliage
5. soupape de décharge intégrée
6. disponible en quatre couleurs
Spécification:C'est une pompe portable idéale pour le diesel et le kérosène, etc.
Notre pompe à huile est soumise à des tests de performance anti-cicatrices asismiques stricts.
La norme IP est IP55, avec vanne de dérivation intérieure, d'excellente qualité. Il fonctionne
avec diverses batteries et a la fonction d'auto-amorçage.
La pompe ne fonctionne qu'avec de l'huile diesel et de l'huile avec des spécifications similaires. Il est strictement
interdit pour l'essence et les médiums à faible point d'éclair.
Le corps de pompe et la roue sont en fonte.
Remarque : ne convient pas à la transmission de carburant à faible allumage (tel que l'essence, le gaz de pétrole liquéfié, l'alcool, etc.).
Dépannage de la pompe de transfert d'huile diesel Whaleflo
|
Difficulté |
Les raisons |
Traitements |
|
Pas de sortie d'huile initiale |
1. Polarité inversée (+/-) |
1. Fixez correctement la polarité à la source d'alimentation +/- |
|
2. Fuite dans la conduite d'aspiration |
2.Assurez-vous que le tuyau d'aspiration est bien fixé et qu'il n'y a pas de fuites |
|
|
3. Pompe non amorcée |
3. Amorcez la pompe en ajoutant de l'huile près de l'entrée de la pompe |
|
|
Petit débit d'huile |
1. Alimentation basse tension |
1. Augmentez la tension d'alimentation aux niveaux appropriés |
|
2. Hauteur ou tête d'aspiration excessive |
2. Réduire la hauteur ou la tête d'aspiration |
|
|
3. Obstruction dans la crépine du filtre |
3. Effacer les objets étrangers, nettoyer la crépine du filtre |
|
|
4. Aubes usées ou engrenage cassé |
4. Remplacez les aubes ou l'engrenage |
